HCL Aftermarket Cloud est une plateforme de calibre entreprise qui unifie les pièces de rechange, le service sur le terrain, la garantie, le commerce numérique et les opérations des concessionnaires dans un seul écosystème pour les OEM, les réseaux de concessionnaires et les fournisseurs de services. Ses principaux sous-produits incluent un Système de gestion des concessionnaires (DMS) pour normaliser les flux de travail des ventes, du service, des pièces et de la garantie; Commerce pour la fabrication pour offrir le commerce électronique B2B, B2C et B2B2C pour les commandes complexes; et un Catalogue de pièces numériques utilisant des diagrammes éclatés 2D/3D pour une identification rapide des pièces. De plus, il propose la gestion du service et du service sur le terrain pour coordonner les réparations en atelier, le travail des techniciens et la télémétrie, ainsi que des applications de remanufacturation et spécialisées pour automatiser les retours de base, les flux de travail de reconstruction, la gestion des contrats et l’exécution des réclamations de garantie.

La gestion de l'après-marché englobe toutes les activités opérationnelles, commerciales et de soutien tout au long du cycle de vie d'un actif, en déplaçant l'objectif d'une vente unique vers la gestion continue du cycle de vie. Elle couvre quatre piliers opérationnels clés : Pièces de rechange et logistique (prévision de la demande et distribution), Opérations de service sur le terrain (envoi de techniciens, entretien et gestion des ateliers), Gestion des garanties et des réclamations (traitement des réclamations, rappels et récupération auprès des fournisseurs) et Contrats de service et remanufacturation (AAS, garanties prolongées et reconstruction de composants). Pour les fabricants, les opérations après-marché ont une valeur stratégique immense en générant des marges brutes disproportionnées (30 à 50 % comparativement à 5 à 10 % sur les ventes d'équipement d'origine), en bâtissant des flux de revenus récurrents et prévisibles sur des cycles de vie d'actifs de plusieurs décennies et en favorisant la fidélisation de la clientèle en minimisant les interruptions de service afin d'assurer les achats d'équipement futurs.

Commerce for Manufacturing est une plateforme de commerce numérique spécialisée B2B conçue pour les fabricants, distributeurs et concessionnaires afin de commander de l’équipement complexe et des pièces de rechange. Contrairement aux systèmes de vente au détail standards, elle prend en charge des structures d’achat à plusieurs niveaux, des conditions commerciales personnalisées et des catalogues techniques grâce à quatre fonctionnalités principales : intégration Configure, Price, Quote (CPQ) pour des configurations de produits conformes à l’ingénierie; recherche de compatibilité des pièces à l’aide de NIV, de numéros de série et de diagrammes éclatés 2D/3D pour éliminer les erreurs de commande; tarification propre à chaque contrat qui applique automatiquement les conditions négociées avec l’acheteur, les niveaux de concessionnaire et les limites de crédit au moment du paiement; et gestion de compte en libre-service 24/7 pour le suivi des commandes, le paiement des factures, la gestion des soumissions et la gestion des commandes en vrac.

HCL Aftermarket Cloud est spécialement conçu pour les secteurs manufacturiers et de distribution axés sur les actifs. Selon la documentation officielle de HCLSoftware, la plateforme cible explicitement quatre secteurs principaux : Équipements hors route (matériel de construction, d’exploitation minière, d’agriculture et de foresterie); Machines industrielles et automatisation (machinerie lourde, robotique, outils industriels et automatisation en usine); Automobile (OEM de véhicules de tourisme et commerciaux, fournisseurs de composants et réseaux de concessionnaires); et Transport et parcs de véhicules (fabricants d’autobus, constructeurs de véhicules de transport lourd et fournisseurs de services pour flottes commerciales).

Oui, HCL Aftermarket Cloud est offert en tant que solution entièrement gérée de type logiciel en tant que service (SaaS), ainsi qu’en modes de déploiement nuage privé, hybride et sur site pour répondre à divers besoins opérationnels et de conformité. Les déploiements d’entreprise sont offerts en mode SaaS (géré par HCLSoftware pour une valeur rapide et une faible charge), en nuage privé (isolement à locataire unique sur AWS, Azure ou GCP) ou hybride / sur site (hébergement dans un centre de données local avec connectivité nuagique aux réseaux des concessionnaires). Le choix du modèle est guidé par trois facteurs principaux : la souveraineté des données et la conformité réglementaire (garder les données de télématique sensibles ou celles des clients derrière des pare-feux locaux), l’architecture ERP existante (maintenir des connexions à latence nulle aux bases de données sur site existantes comme SAP ECC) et la rapidité de déploiement comparée à la charge informatique (profiter du SaaS pour des mises à jour continues avec un minimum d’entretien interne).

Un système de gestion de concession (DMS) est une plateforme centralisée qui automatise les opérations quotidiennes des concessionnaires d’équipements, d’automobiles et de machines, réunissant les ventes, le service, les pièces de rechange, la garantie et les dossiers clients en un seul point central. Il gère l’inventaire des actifs et les flux de vente, la planification des baies de service et les ordres de travail, le stock de pièces en temps réel, le traitement des réclamations de garantie et l’historique complet du service à la clientèle. Les concessionnaires et les réseaux de fabricants (OEM) dépendent d’un DMS pour accroître leur efficacité opérationnelle en éliminant la saisie manuelle des données, en connectant directement les concessionnaires aux systèmes des fabricants pour l’approbation des pièces et des garanties, en protégeant les revenus grâce au suivi précis des stocks et au remboursement rapide des réclamations, et en favorisant la fidélisation de la clientèle grâce à des rappels de service opportuns.

Le système de gestion des concessionnaires HCL (DMS) relie les emplacements de concessionnaires indépendants et le siège social en automatisant les opérations principales de la concession et en offrant aux fabricants d’équipement d’origine (OEM) une visibilité en temps réel sur tout le réseau. Au niveau du concessionnaire, il gère les flux de vente de véhicules et d’actifs, la planification des services en atelier et les bons de travail, l’inventaire des pièces en temps réel et les dossiers CRM clients intégrés. Pour l’OEM, cette plateforme à double vocation offre une visibilité complète sur l’inventaire des canaux, normalise et accélère le traitement des réclamations de garantie et relie directement les données de vente et de service de première ligne aux calendriers de production afin d’assurer des prévisions de la demande et une planification de la production précises.

Le commerce électronique B2B pour les fabricants est une architecture de commerce numérique conçue pour gérer les transactions commerciales multipartites, les configurations d’équipement complexes et la commande de pièces de rechange en grande quantité auprès des OEM, des concessionnaires, des distributeurs et des acheteurs d’entreprise. Contrairement au commerce électronique destiné aux consommateurs généraux, il remplace les catalogues de vente au détail statiques et la tarification uniforme par quatre éléments différenciateurs clés : l’intégration CPQ pour garantir que la construction d’équipement personnalisé respecte des règles d’ingénierie strictes ; une tarification spécifique aux contrats et par paliers qui applique dynamiquement les conditions négociées, les rabais de volume et les majorations des concessionnaires ; une compatibilité précise des pièces au moyen de recherches par NIV, de filtres par numéro de série, d’un historique de remplacement et de schémas 2D/3D pour éliminer les erreurs de commande ; et des portails dédiés pour concessionnaires et distributeurs permettant les achats par plusieurs rôles, la génération de soumissions officielles, les bons de commande d’entreprise, la gestion des conditions de crédit et la livraison directe sur les chantiers.

Oui, HCL Aftermarket Cloud s’intègre directement aux systèmes ERP d’entreprise en tant que couche opérationnelle, grâce à des connecteurs préconfigurés et des API ouvertes pour synchroniser en temps réel l’inventaire des pièces, les prix, l’exécution des commandes et les données financières des garanties sans intervention manuelle. Il se connecte nativement aux principaux systèmes ERP (SAP ECC et S/4HANA, Oracle ERP Cloud/EBS, Microsoft Dynamics 365 et Infor M3/LN) afin d’extraire les soldes d’inventaire et de transmettre les bons de commande directement aux installations de fabrication. De plus, il propose une synchronisation bidirectionnelle avec des plateformes CRM (Salesforce, Microsoft Dynamics 365 et Oracle CX) pour harmoniser les équipes sur l’historique des comptes et les demandes de service, tout en s’intégrant aux outils PLM et CAO (PTC Windchill, Siemens Teamcenter, Dassault ENOVIA et HCL DFMPro/GeomTech) afin d’importer automatiquement les modèles 2D/3D, les nomenclatures (BOM), les modifications d’ingénierie et les mises à jour de substitution de pièces.

La plupart des programmes du marché secondaire stagnent parce que des données essentielles demeurent piégées dans des systèmes ERP patrimoniaux, des bases de données PLM, des systèmes de concessionnaires et des catalogues PDF statiques, ce qui empêche le suivi en temps réel des stocks et entraîne des erreurs de commande. HCLTech comble cette lacune d’intégration grâce à une mise en œuvre de bout en bout, modernisant les systèmes patrimoniaux et utilisant une couche intermédiaire guidée par API pour connecter les plateformes OEM aux ERP centraux (SAP S/4HANA, Oracle, Dynamics), aux systèmes de concessionnaires et aux catalogues 3D CAO/Nomenclature pour une synchronisation automatisée des données. Tirant parti de décennies d’expérience dans les secteurs de l’automobile, de l’aérospatiale et de la machinerie lourde, HCLTech s’appuie sur des centres de prestation mondiaux et l’intégration de l’IdO/télématique afin de faire évoluer les opérations complexes du marché secondaire, transformer les réparations réactives en contrats prédictifs et répondre aux exigences locales de conformité dans les réseaux mondiaux.