Réingénierie du transport ferroviaire de marchandises avec RailTwin de HCLTech
Aperçu
Exploitant l'un des plus grands réseaux ferroviaires de catégorie 1 en Amérique du Nord, notre client transporte chaque jour des centaines de milliers de wagons de marchandises à travers une infrastructure complexe s'étendant sur plusieurs états. La précision et l'efficacité sont essentielles, nécessitant des capacités avancées pour gérer des opérations dynamiques sur les voies, dans les triages et aux points d'échange.
En s'appuyant sur un solide partenariat stratégique, HCLTech a mis en œuvre RailTwin — notre plateforme Cognitive Digital Twin innovante pour la gestion et exploitation de l’infrastructure ferroviaire. En intégrant de façon transparente des flux de données en temps réel, une simulation haute fidélité et des analyses pilotées par l’IA, HCLTech RailTwin crée une représentation vivante et riche en données de l’ensemble de l’écosystème ferroviaire. Cette solution transforme l’approche opérationnelle du client, passant de la prise de décision réactive à une planification et exécution proactive et prédictive, permettant des décisions plus intelligentes, une résilience accrue et des gains d’efficacité significatifs.
Le défi
Moderniser les opérations sous une pression croissante
Notre client faisait face à une demande de fret en forte hausse, à des goulets d'étranglement opérationnels et aux contraintes des systèmes hérités.
À mesure que leur réseau prenait de l’ampleur et gagnait en complexité, les limites devenaient de plus en plus évidentes :

- Aucune visibilité en temps réel sur l’état des actifs, l’état des infrastructures et le flux du réseau
- Planification des trajets et opérations de triage manuelles qui limitaient le débit
- Aucun environnement de simulation pour tester des scénarios « et si » concernant des projets d’immobilisations ou la gestion des perturbations
- Entretien réactif entraînant des retards de service et des coûts gonflés
- Systèmes déconnectés nuisant à l’évolutivité et à la prévoyance stratégique
Ces défis étouffaient non seulement la capacité et l’agilité, mais nuisaient aussi à la satisfaction de la clientèle et augmentaient la vulnérabilité face aux inefficiences et aux perturbations imprévues.
L'objectif
Ingénierie d'un jumeau ferroviaire cognitif et évolutif
Le client s'est fixé un objectif ambitieux : concevoir une réplique dynamique et axée sur les données de l'ensemble de son écosystème ferroviaire — couvrant les voies principales, les triages, le matériel roulant et les actifs en bordure de voie. Ce jumeau numérique cognitif servirait de reflet en temps réel des opérations, permettant :
- Une visibilité prédictive sur la santé du réseau, la performance des actifs et les perturbations émergentes
- La simulation de scénarios opérationnels et stratégiques pour orienter à la fois la planification à long terme et la prise de décisions en temps réel
- L'optimisation dynamique des horaires, des ressources et des créneaux d'entretien
- Un débit, une efficacité et une performance de l'infrastructure accrus
- Une base numérique évolutive pour soutenir la croissance, l'innovation et la résilience futures

La solution
Un jumeau numérique cognitif pour des opérations ferroviaires intelligentes
HCLTech a déployé RailTwin, une plateforme de jumeau numérique de nouvelle génération conçue pour relever la complexité des opérations ferroviaires de marchandises. Agissant comme le noyau d’intelligence du réseau, RailTwin unifie l’infrastructure, les systèmes et l’IA dans une architecture infonuagique qui reflète et optimise les opérations en temps réel.
Les principales capacités incluent :

- Simulation en temps réel : Modèles précis et haute-fidélité des trains, triages, signaux et infrastructures
- Intégration de données en direct : Synchronisation continue avec des capteurs IdO, des systèmes SCADA, SIG et tours de contrôle
- Prédiction alimentée par l’IA : Détection précoce de la congestion, des impacts météorologiques et des problématiques d’actifs
- Studio de planification de scénarios : Simule les horaires, la planification des équipes et les projets d’immobilisations avant le déploiement
- Modules SmartOps : Outils intégrés pour optimiser la priorisation du fret, le créneau des trains, le séquençage des triages et la capacité
Grâce à un accès web et mobile offert par une architecture modulaire de microservices, RailTwin permet aux répartiteurs, planificateurs et équipes de maintenance de prendre des décisions plus rapides et intelligentes à tous les niveaux du réseau.
L’impact
D’opérations fragmentées à un réseau ferroviaire réactif
Avec RailTwin, HCLTech a livré des améliorations mesurables à travers l’écosystème opérationnel du client :

- 15 % d’augmentation de l’utilisation de la capacité grâce à une gestion optimisée des trains et des gares
- 10 % de réduction des retards grâce à une meilleure disponibilité des trains et à la maintenance prédictive
- ~20 % d’amélioration des performances du réseau grâce à la reprogrammation dynamique et à l’acheminement intelligent
- 25 % d’amélioration de la précision dans la planification de la circulation et des itinéraires
- Performance évolutive dans diverses régions grâce à l’intégration des SIG et de l’intelligence des actifs.
En combinant l’expertise sectorielle à l’ingénierie numérique, HCLTech a aidé le client à se transformer en entreprise ferroviaire augmentée par les données, prête à répondre aux besoins de mobilité futurs.
Perspectives d’avenir
Façonner l’avenir du rail prédictif
HCLTech demeure un partenaire stratégique dans la transition du client vers des opérations intelligentes et la résilience de l’infrastructure numérique. Notre feuille de route comprend des modèles d’IA améliorés, l’expansion des cas d’utilisation et une intégration approfondie avec les systèmes de prise de décision d’entreprise.
À mesure que RailTwin évolue, nous ne faisons pas que relever les défis d’aujourd’hui, nous façonnons les chemins de fer de demain. Ensemble, nous passons de la visibilité en bordure de voie à l’intelligence à l’échelle du système, ouvrant une nouvelle ère de prévoyance opérationnelle, d’agilité et d’excellence du réseau.
